Prototype 22

NR	TIJD	# PARTS	#MATERIAL	#TOOLS
22	-          40 min	-          Volle aluminium staaf -          Moer (M6)	-           aluminium	-          Draad tap -          plooibank

Wat willen we bereiken?

We proberen bij dit prototype een compactere manier om de staaf van de klem te bevestigen aan het fietswiel. Ook hier willen we voorkomen om de staaf te moeten lassen.

Het idee is dat een van de gaten vergroot zal worden tot de dikte van de stang (M6). Ongeveer 4 cm van het uiteinde van de staaf wordt omgeplooid dit omgeplooide gedeelte word door het vergrote spaak gat van het fietswiel gestoken. Om dit te kunnen vastmaken wordt er op dit korte stukje van de staaf een schroefdraad getapt. Met een moer wordt de staaf vastgedraaid op het fietswiel.

Eerst hadden we taps gekregen met een verkeerde spoed, waardoor de standaard moer niet op de staaf gedraaid kon worden (h). Met één moer aan de binnenzijde van het wiel staat de staaf nog niet echt vast (doordat het profiel van het wiel kromt). Daarom wordt er zowel voor als achter het profiel een moer gedraaid op de schroefdraad.

ELEMENTS OF EXPERIENCE

	VERWACHT	ONVERWACHT
Positief	-          De as kan niet meer naar voor of naar achter vallen. -          Eenvoudige en propere manier van verbinden.
Negatief	-          Maar deze kan als er kracht op komt wel nog draaien rond zijn as.	-          Met één moer kan de staaf moeilijk worden aangespannen.

Dit systeem is een propere en eenvoudige oplossing. Om te voorkomen dat de staaf nog zou kunnen scheefvallen zouden er twee staven per kant kunnen voorzien worden, die in het midden samenkomen.

Prototype 21

NR	TIJD	# PARTS	#MATERIAL	#TOOLS
-          21	-          5 min	-          MDF plaat (0,5 op 0,5 m) Hout -          Prototype 19	-          Hout	-          Kolomboormachine -          Lasermachine

Wat willen we bereiken?

De houder van prototype 19 werd uitgetekend (zowel die voor de linker als voor de rechter kant) en nadien uit gelazerd.

De verdieping kan niet gemaakt worden met de lasermachine, dit moet achteraf nog gebeuren met de hand (G). Het is moeilijk om met de vlinderboor mooi in het midden van de uitgesneden baan een inkeping te maken (positionering). (H)

ELEMENTS OF EXPERIENCE

	VERWACHT	ONVERWACHT
Positief	-          Door de inkeping klemmen de handvaten meer in de houders. Hierdoor valt de stoelklem niet uit de houders tijdens het bewegen.
Negatief	-          Het maken van de inkeping nadat het stuk is uit gelaserd is niet zo gemakkelijk (vooral de positionering).	-          Er moet genoeg plaats gelaten worden tussen de inkeping en de rand. Door de inkeping wordt de houder daar dunner, en breekt het stuk gemakkelijker af als er wat kracht wordt opgezet. -          De gaten voor de tyraps mogen ook iets groter.

Ideeën voor uitwerking eindconcept:

Prototype 20

NR	TIJD	# PARTS	#MATERIAL	#TOOLS
-          20	-          15 min	-          Hout -          Prototype 19	-          Hout	-          Kolomboormachine -          Lintzaag -          schuurband

Wat willen we bereiken?

Bij het gebruik van prototype 16 zagen we dat de houders die bevestigd zijn aan de armleuning ook nog geoptimaliseerd konden worden. Bij deze houders was er geen positie waarin de stokken klemden, met als gevolg dat de ene stok eruit viel wanneer Zurab de andere stok in zijn houder aan het steken was.

Bij prototype 19 merkten we dat gordijnroede bollen de goede grote hebben, maar tevens ook meestal een cilindrische onderkant hebben waardoor dit kan gebruikt worden om deze handvatten van de staven op hun plaats te houden.

In het houten plaatje werd met behulp van een vlinder boor een inkeping gemaakt.

De grote afschuining aan het begin van de baan zorgt ervoor dat de staven van de klem nog eenvoudiger in de houder kunnen geleid worden  ( C). Het is eenvoudiger als eerst de inkeping wordt gemaakt met de vlinderboor, en nadien de baan uitgezaagd wordt. Anders is het oriëntatiepunt van voor de vlinderboor weg (G).

ELEMENTS OF EXPERIENCE

	VERWACHT	ONVERWACHT
Positief	-          De plaat is goed dik, waardoor er met de inkeping toch genoeg stevigheid is.	-          De ring aan de onderkant van de gordijn bol, kan gebruikt worden om deze bol vast te klemmen in de houders zodat de staaf er niet altijd ongewild uitschuift. -          Als de baan waarin de stok schuift niet te kort is, valt de klem bij het uitschuiven sowieso al naar achteren (achter de wielbasis)
Negatief	-          De vlinderboor is er niet in de juiste maat. De cilinder aan de onderkant van de bol zal dus iets te hard klemmen. De binnenkant van de inkeping kan opgeschuurd worden waardoor er iets meer plaats is	-          De plaat is wel vrij dik, dit kan storend zijn aan de arm tijdens het zitten

Prototype 19

NR	TIJD	# PARTS	#MATERIAL	#TOOLS
-          19	-          5 min	-          Metalen staven -          Isomobollen -          Houten gordijnroede bol	-          Schuim -          Hout	-          Boormachine

Wat willen we bereiken?

Bij het testen van prototype 16 zagen we dat Zurab problemen had om de cilindrische handvaten vast te grijpen, deze waren iets te groot. Bij dit prototype testen we bolvormige handvaten. Enerzijds isomo bollen(2 maten) en anderzijds houten gordijnroede bol.

De houten gordijn bol heeft een plat vlak met reeds een klein gat in, dit maakte dat we eenvoudig een mooi/recht gat konden boren (I).

ELEMENTS OF EXPERIENCE

	VERWACHT	ONVERWACHT
Positief	-          De gordijnroede bol is van een goed formaat (het hand kan er eenvoudig rond)	-          De ring aan de onderkant van de gordijn bol, kan gebruikt worden om deze bol vast te klemmen in de houders zodat de staaf er niet altijd ongewild uitschuift.
Negatief	-          De isomo bollen zijn wat aan de grote kant

Prototype 18

NR	TIJD	# PARTS	#MATERIAL	#TOOLS
-          18	-          20 min	-          3 Houten blokjes (het middelste blokje moet de dikte hebben van de velg van het fietswiel) -          Vijzen -          Bout -          Moet -          Stuk fietswiel	-          Metaal -          Hout	-          Paneelzaag -          Boormachine -          schroevendraaier

Wat willen we bereiken?

Bij prototype 16 waren de buizen rond de ring gedraaid, deze konden hierdoor omvallen. We proberen bij deze test de staven te fixeren op het fietswiel. Aangezien lassen niet zo eenvoudig is om als klusser thuis te doen, zoeken we eerst naar eenvoudig manier voor de bevestiging.

Het idee is om gebruik te maken van een klem die over het profiel van het wiel wordt gezet. Een bout wordt door het gat van een spaak en de klem gestoken en vastgemaakt met een moer.

Voor de klem werden er 3 houten plaatjes tegen elkaar gezet, er werden een aantal diktes geprobeerd voor het middelste plaatje vooraleer de juiste maat gevonden was en de klem niet te los of te vast op het profiel van het wiel stond (H).

ELEMENTS OF EXPERIENCE

	VERWACHT	ONVERWACHT
Positief	-          Eenvoudige manier om te verbinden, makkelijk te maken.
Negatief	-          Als de speling te groot is valt de klem met de staaf in toch nog scheef -          Het hout heeft niet zo een goede afwerking

Prototype 17

NR	TIJD	# PARTS	#MATERIAL	#TOOLS
17	-          40 min	-          Oud fietswiel -          Rubberen lapjes	-          Metaal -          Rubber	-          Bik -          Slijpschijf -          Meetlat -          Schaar -          mesje

Wat willen we bereiken?

Met dit prototype wordt getest of een standaard onderdeel zoals een fietswiel kan gebruikt worden als ring. Er wordt ook nagegaan wat een goede lengte is voor rubberen lapjes, zodat de stoel nog eenvoudig vooruit uit de ring kan rollen maar bij het naar achter rollen toch remt.

De lapjes werden deze keer niet bevestigd met draad, er werd gezocht naar een snellere oplossing verlijmen (C ). De spaken verwijderen ging vlot met de slijpschijf (J). Het was wel even zoeken hoeveel er precies van de omtrek van het fietswiel er moest worden weggesneden (G). Het oud fietswiel moest wel eens worden afgekuist want het is vuil (H).

ELEMENTS OF EXPERIENCE

	VERWACHT	ONVERWACHT
Positief	-          Basis van een wiel kan gebuikt worden voor het eind prototype.
Negatief	-          De rubberen lapjes zijn wat te kort, waardoor de ring niet echt remt. Het oprijstuk van de lapjes moet minstens 4,5 cm zijn.	-          De rubberen lapjes enkel plakken is niet stevig genoeg. De lapjes komen scheef te zitten en het geheel ziet er slordig uit.